美國國家航空暨太空總署Neil Gehrels Swift Observatory再入大氣層燒毀

  • Neil Gehrels Swift天文台服役近22年後,於2026年11月4日美國東部標準時間7時39分再入地球大氣層並燒毀。
  • 再入落點位於印尼北蘇門答臘地區,最近的太陽極大期加速了其軌道衰減。
  • 以抬升軌道為目標的Swift救援任務未成功,Katalyst Space的LINK太空船曾出現通訊中斷與姿態控制困難。
  • 美國國家航空暨太空總署與Katalyst Space同意縮減任務並終止該署參與。
  • 衛星雖已燒毀,Swift天文台累積的資料仍持續為研究最快與最高能量爆炸提供啟發。

發生了什麼

與美國國家航空暨太空總署相關的Neil Gehrels Swift Observatory,於2026年11月4日再入地球大氣層。該天文台在再入過程中燒毀。

已知資訊

Neil Gehrels Swift Observatory與美國國家航空暨太空總署相關。

Neil Gehrels Swift Observatory的再入發生於2026年11月4日美國東部標準時間7時39分(EST),落點位於印尼北蘇門答臘地區。

該天文台已服役近22年,其軌道發生衰減;最近的太陽極大期加速了這次軌道衰減。

它搭載組合式儀器,包括X射線望遠鏡、伽馬射線望遠鏡,以及紫外線/光學望遠鏡,可用於研究最快與最高能量的爆炸。

以抬升其軌道為目標的Swift救援任務未獲成功;衛星在再入時燒毀,但其資料仍持續帶來啟發。

為什麼重要

對追蹤太空產業的讀者而言,這起事件顯示最近的太陽極大期會加速軌道衰減,並影響太空任務壽命。

它也呈現一次軌道抬升救援行動未能成功,以及衛星雖燒毀,資料仍可繼續使用。

背景

2026年9月28日,本站曾報導美國國家航空暨太空總署終止Swift衛星軌道抬升行動。當時,Katalyst Space的LINK太空船在發射後出現通訊中斷和姿態控制困難,未能依計畫抓取並抬升衛星;該署與Katalyst Space同意縮減任務並終止該署參與。

2026年10月23日,本站另一篇報導指出,美國國家航空暨太空總署結束了Swift任務;這與9月報導同屬Swift任務結束的先前脈絡。

來源

  1. 1.NASA News Releases
  2. 2.Space.com
  3. 3.Spaceflight Now

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